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19 février 2014 3 19 /02 /février /2014 19:45

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Essais libres

Auteur : Mathieu Flonneau


Préface de dominique reynié

Editions Descartes & cie

Etude critique de la pensée de l'automobile en France.

 

Table des matières

Remerciements. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Préface: Peut-on dire oui à la voiture

et non à l’automobiliste?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Pour une contre-histoire salutaire et immédiate

de l’automobile et de la route . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

L’automobilisme n’est-il qu’un populisme?

«Fractures françaises» et paradoxes des mobilités . . . . . 25

Transitions énergétique et mobilitaire:

«nouvelles mobilités», résistance des «anciennes»

et mur de la dépense publique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Une ville pour Woody Allen?

Les nouvelles berges… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

… et les nouveaux embarras de Paris:

Another Paris. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

La France du périphérique (et au-delà…) qui roule

et le dépassement du tabou routier . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Ce que peut encore dire le goût de l’automobilisme. . . . . 63

Pour aller plus loin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

À propos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

 

L’auteur

Mathieu Flonneau est maître de conférences à l’université Paris I Panthéon-Sorbonne et à Sciences Po, chercheur à l’IRICE-CRHI, président du groupe de recherche P2M, membre fondateur de la Société française d’Histoire urbaine, de T2M, et co-responsable de l’axe de recherche mobilité dans le programme ANR RESENDEM. Il participe aux comités éditoriaux des revues Histoire Urbaine, The Journal of Transport History et Transfers. Membre du Think Tank de l’Union routière de France depuis 2009, il vient de co-diriger l’ouvrage: Les transports de la démocratie. Approche historique des enjeux politiques de mobilité (PUR, 2014). Il co-organise depuis 2008 les ateliers sociétaux du CCFA /P2M et co-anime le séminaire d’histoire de la mobilité depuis 2005.

Le préfacier

Dominique Reynié est professeur à Sciences Po et directeur général de la Fondation pour l’innovation politique (FONDAPOL). Il est l’auteur de nombreux ouvrages sur l’opinion publique, la vie politique française et européenne. Dernier ouvrage paru: Les nouveaux populismes, Hachette Pluriel, 2013


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Published by automobi - dans Livres-Films-TV
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