Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog

Présentation

  • : Magazine RETRO TOURISME
  • Magazine RETRO TOURISME
  • : Association ROUTE NOSTALGIE magazine RETRO TOURISME http://routenostalgie.free.fr L'histoire de l'univers de la route, automobilia, petroliana, garagenalia, road history, art, histoire, ...
  • Contact

Recherche

10 septembre 2017 7 10 /09 /septembre /2017 14:54

13e édition des 24 Tours de Rambouillet le dimanche 24 septembre 2017

80 véhicules d’avant-guerre (AUTOS ET MOTOS)

 

Renaissance auto Rambouillet-Poigny est le plus ancien club rambolitain de voitures anciennes. Il a remis à l’honneur le Paris-Rambouillet (autos centenaires) en juin 2010, 2012, 2014 et 2016 et il organise tous les 2 ans Les 24 Tours de Rambouillet.


Forte d’une expérience de plus de 25 ans dans l'organisation régulière de manifestations automobiles régionales, le club rambolitain organise sa 13e édition.

Près de 80 véhicules antérieurs à 1945 (autos et motos) sont attendus pour cette 13e édition. Ils seront exposés place de la Libération et place Marie Roux à Rambouillet. Ils défileront une fois encore dans les rues de la ville.

La plupart des très anciennes marques seront présentes : De Dion-Bouton, Delage, Clément-Bayard, Hotchkiss, Delahaye, Charron, Licorne, Amilcar, Renault, Citroën, Peugeot, Rochet-Schneider, Ford, …

Cette manifestation sera l'occasion de nombreux jeux qui ponctueront le parcours, tel le jeu du pompon, le jeu de la bascule et celui du chamboule-tout.
10 h à 18 h


Place de la Libération et Place Marie Roux
Accès libre et gratuit pour les visiteurs.

Informations grand public : www.renaissanceauto.org
Votre contact presse :
Esther Grangeon- 06 82 26 83 43 - renaissanceauto@orange.fr
Crédit photos : Renaissance auto Rambouillet


Les temps forts de cette 13e édition :

 

EXPO PHOTO


Patrimoine Sportif et Mécanique est une coopération entre des associations de Linas (Linas Patrimoine), de Montlhéry (Autodream), Route Nostalgie, Stayer, et d’autres associations locales ou de marques, …

Bienvenue sur le portail d'archives des sports mécaniques, http://autodrome.piwigo.com

Projet soutenu activement par la Fédération Française de Motocyclisme et l’UTAC (groupe privé et indépendant). Plusieurs associations se sont regroupées autour du projet : PATRIMOINE SPORTIF & MECANIQUE pour l’organisation de la mémoire de l’autodrome, et par extension des sports mécaniques en l’ile de France : auto, moto, vélo, circuits non permanents, sur route, courses de côtes, autodrome, vélodromes, rallyes ...

Le Patrimoine Sportif et Mécanique exposera une cinquantaine d’agrandissements concernant la période avant-guerre : Agrandissement : Autodrome auto, moto, vélo, courses et records (avant 1940), Arpajon auto, moto, courses (1924-1931), Autres autodromes (avant 1940) Photos : Dourdan auto, moto, courses et records. (1903-1910).


Thierry Laisné, membre du club Renaissance auto profitera de cette édition pour présenter son livre « Paris-Rambouillet » en ancêtres et en vétérans, préfacé par M. Gérard Larcher. Près de 190 pages racontent l’histoire de la première course gagnée par les frères Renault et sa commémoration par le club Renaissance auto. Un historique, des documents d’époque, près de 50 marques automobiles présentées et plus de 110 véhicules, le tout illustré, racontent cette fabuleuse histoire.

Situé à Gallardon (28), dans une ancienne halle à marchandises de la SNCF, l’Atelier des Pionniers souhaite faire découvrir au plus grand nombre, notamment au jeune public, l’aventure, l’esprit sportif, ainsi que les défis techniques et innovations technologiques qui accompagnent les pionniers de la locomotion jusqu’à nos jours.

Cette approche scientifique et ludique s'exprime grâce à une muséographie interactive. L’Atelier des Pionniers exposera place de la Libération, L’ELFE, une voiture de course de 1921. L'unique prototype a aujourd'hui disparu sauf son moteur Anzani conservé dans les réserves du Musée Ateliers des Pionniers. Cyrille Veschambre a reconstruit la voiture pour offrir à ce moteur rarissime un écrin digne de ce nom.

Repost 0
Published by Pannetier Pascal - dans Rallyes-Courses-Meeting Expo
commenter cet article
5 juin 2016 7 05 /06 /juin /2016 16:19
Le Pékin Paris : un rêve fou qui va se réaliser pour la sixième fois

La sixième édition du rallye Pékin-Paris sera lancée d'ici quelques jours.

Le 12 juin prochain à 8h00 du matin, 112 voitures s'élanceront de la Grande Muraille de Chine tout près de Pékin.

Pendant 36 jours, les voitures accompagnées de 16 véhicules d'assistance parcourront 13 695 km à travers 11 pays.

Elles passeront l'arche d'arrivée Place Vendôme à Paris le 17 juillet à partir de 13h05.

Le Pékin Paris : un rêve fou qui va se réaliser pour la sixième fois

Jour « J » - 10 !!!

Un peu d'histoire


La toute première édition avait eu lieu en 1907. Une annonce dans le journal le Matin avait été publiée le 31 janvier 1907 et disait en substance : « Ce qui doit être prouvé aujourd'hui, c'est que tant qu'un homme possède une voiture, il peut faire ce qu'il veut et aller où il veut. » « Quelqu'un veut-il se lancer dans un périple automobile cet été entre Pékin et Paris ? »


Le départ eu lieu de l'Ambassade de France à Pékin le 10 juin 1907.


Le vainqueur, le Prince Scipione Borghèse qui avait fait la route avec Luigi Barzini, un journaliste italien, arriva à Paris le 10 août 1907 au volant de son Itala après avoir parcouru 14 994 km!
Il gagna un magnum de champagne.


Charles Goddar arriva en second au volant de sa Spyker Et les deux DeDion terminèrent en 3e et 4e position. Le cyclo Contal à trois roues ne terminera jamais la course. L'équipage fut retrouvé et sauvé par des autochtones au milieu du désert de Gobi.

Le Pékin Paris : un rêve fou qui va se réaliser pour la sixième fois

La réincarnation du Pékin Paris, signée Philip Young

C'est Philip Young qui décida en 1997 de refaire cette route magique. Le parcours fut alors de 16 000 km en 45 jours, traversant la Chine, le Tibet, le Népal, l'Inde, le Pakistan... 95 voitures, dont celle de Gerry Crown, un australien qui va le recourir cette année pour la cinquième fois!
Les éditions se succèdent en 2007, puis en 2010 et en 2013.

En 2000, Philip Young s'était lancé dans une aventure encore plus folle : le Londres - Pékin - Londres! Le Tour du monde!

Le 12 juin prochain à 8h00 du matin, les 112 voitures s'élanceront de la Grande Muraille de Chine tout près de Pékin. 16 véhicules d'assistance les accompagneront tout au long de cette aventure.

Elles arriveront triomphalement le 17 juillet Place Vendôme à Paris à 13h05 !

50 d'entre elles sont d'avant 1942 et la plus vieille d'entre elles est une la France de 1915 pilotée par Steve et Katherine Trafton (USA), 24 pays sont représentés, y compris la France!

La France de 1915 pilotée par Steve et Katherine Trafton (USA)

L'itinéraire 2016 est très proche de celui du Prince Borghèse en 1907 : Désert de Gobi, Mongolie, Russie, Biélorussie, Pologne, Slovaquie, Hongrie, Slovénie, Italie, Suisse et France : soit, 13 695 km et 11 pays traversés. Un prix spécial en mémoire de Philip Young sera remis par Peter Livanos au cours du dîner de clôture le 17 juillet au soir. Fred Gallagher, le directeur du rallye et de l'Endurance Rally Association a déclaré: « Nous avons plus de 30 marques de voitures et des concurrents en provenance de 24 pays. Cet événement est vraiment mondial et c'est un challenge incroyable pour les voitures comme pour les équipages! »

Le Pékin Paris : un rêve fou qui va se réaliser pour la sixième fois

Une affaire à suivre, et quelques rendez-vous à noter !

  • Le dimanche 12 juin 2016 : Départ du pied de la muraille de Chine - Pékin.
  • Le 1- juillet le rallye passe à Mouthe

http://www.mouthe.fr/article_50_1_passage-du-pekin-paris-2016-le-16-juillet-prochain_fr.html

  • Le dimanche 17 juillet 2016 : Arrivée à Paris !
Gerry Crown, l'australien et Matt Bryson, Arrivée à Paris en 2013
Gerry Crown, l'australien et Matt Bryson, Arrivée à Paris en 2013

Contact presse : IRIS Conseil
Christine Arnal, Nathalie Deville et Sabrina Florek
44. rue de Varenne 75007 Paris
Tel : 01 45 44 04 21
E-mail : c.arnal@iris-conseil.net

Repost 0
3 avril 2016 7 03 /04 /avril /2016 17:38
Rallye d'Aumale 10 avril 2016 Domaine de Chantilly

Fort du succès de la première édition en 2015, le Club d'Aumale annonce la 2ème édition du Rallye d'Aumale qui se déroulera le dimanche 10 avril 2016 de 8h à 18h sur le site prestigieux du Polo Club du Domaine de Chantilly.

Cette édition 2016 soutiendra une nouvelle fois l'association Imagine For Margo, luttant activement contre les cancers pédiatriques.

L'objectif de la journée est double : réaliser un rallye touristique réunissant près de 200 équipages de véhicules anciens, et surtout participer à un événement mondain avec beaucoup d'animations pour le public en soutenant une noble association.

http://www.relations-publiques.pro/43871/deuxieme-edition-du-rallye-daumale-vas-y-bats-toi-et-gagne.html?camp=3924060_2

Repost 0
25 janvier 2016 1 25 /01 /janvier /2016 20:29
La nocture 2016 de Versailles

La nocture 2016

Un des rare événement Parisien automobile en hiver, qui plus est, unique en France :

C’est le seul rallye d’automobiles de collection à avoir été créé et organisé par des jeunes de moins de 25 ans !

Le pitch de cette course est simple : Les jeunes passionnés « mettent au défi » les plus anciens.

un plateau d’une centaine d’automobiles anciennes (et quelques supercars !) pour une Course d’Orientation de nuit…en plein hiver.

« Village-Départ » Samedi 23 janvier 18h00 à Versailles (Place de la Cathédrale Saint-Louis : Au cœur du quartier historique de Versailles). Les automobiles des participants y sont exposées avant le départ, pour finir à 22h30 pour un grand diner sur la Place d’Armes, au pied du Château de Versailles.

La nocture 2016 de Versailles
La nocture 2016 de Versailles
La nocture 2016 de Versailles
La nocture 2016 de Versailles
La nocture 2016 de Versailles
La nocture 2016 de Versailles
La nocture 2016 de Versailles
La nocture 2016 de Versailles
La nocture 2016 de Versailles
La nocture 2016 de Versailles
La nocture 2016 de Versailles
La nocture 2016 de Versailles
La nocture 2016 de Versailles
La nocture 2016 de Versailles
La nocture 2016 de Versailles
Repost 0
9 août 2015 7 09 /08 /août /2015 21:29
Escale Hivernale en Vendée

Samedi 21 novembre 2015
Balade gastronomique sur une journée en pays Vendéen
Un évènement organisé par BS Racing

Le 21 novembre, les chevaux seront à l'honneur

Le Haras de la Vendée, situé à La Roche sur Yon, réunit des chevaux et des hommes depuis 1843. Véritable conservatoire des chevaux et des métiers, ce lieu unique accueillera les véhicules de l'Escale Hivernale sur un espace privé au sein de sa propriété. Nous découvrirons les métiers de la maréchalerie, les savoir-faire, le travail du cheval et ses races et bien d'autres choses encore, guidé par un spécialiste qui saura nous faire aimer ce lieu magique.

Un parking privé sera mis à la disposition des participants. Après cette visite instructive, nous prendrons la route vers le musée du Chocolat !

Alors que tous les collectionneurs mettent au chaud leur bolide favori pour une hypothermie régulée pendant plusieurs mois, alors qu’ils se réfugient au fond de leur couette et ne parlent plus bagnole, BS Racing vous propose l’antidote testé par les plus grands laboratoires automobiles.


Nous vous invitons à une escale hivernale, histoire de dégourdir les pneus de votre belle et d’affronter la route avec plaisir et bonne humeur.

Balade épicurienne, lieux magiques et gastronomie au coin du feu, égoïstement réservée aux belles autos de toutes époques.


Site web : bsracing.fr courriel : contact@bsracing.fr

Repost 0
14 juin 2015 7 14 /06 /juin /2015 20:25
8e Traversée de Paris estivale dimanche 2 août 2015

La 8e Traversée de Paris estivale organisée par l'Association "Vincennes en Anciennes" se déroulera le dimanche 2 août.

A cette occasion, 700 véhicules de plus de trente ans d'âge (autos, motos, tracteurs, utilitaires légers, vélos et bus) traverseront Paris d'est en ouest (de Vincennes à Meudon).

A l'arrivée, tous les équipages se retrouveront sur la Terrasse de l'Observatoire de Meudon autour d'un pique-nique géant.

Le public peut participer en s'inscrivant pour monter à bord des bus, en se plaçant sur le parcours ou en se rendant à Meudon.

Renseignement Presse :

Anne Quémy

Tél : 01 44 83 01 10


Cliquez ici pour visualiser la pièce jointe : CPTD-estivale2015.pdf

Cliquez ici pour visualiser la pièce jointe : Visuel_TdP_Estivale_2015.jpg


Repost 0
Published by Pannetier Pascal - dans Rallyes-Courses-Meeting
commenter cet article
10 décembre 2014 3 10 /12 /décembre /2014 20:13

 

CP_Circuit-Historique-2015_91214.jpg

L’historique à l’affiche


Les compétitions historiques sur circuits, déjà portées par une très forte vague d’engouement, s’apprêtent à vivre une année cruciale. En effet, en lançant le Championnat de France historique des circuits en 2015, la FFSA entend valoriser plus encore la discipline et donner davantage de crédit à ses acteurs. Regroupés sous le nom d’Historic Tour, cinq meetings se dérouleront sur les circuits français les plus prestigieux. Des nouveautés à découvrir notamment au salon Rétromobile, auquel la FFSA participera pour la huitième année consécutive à Paris - Porte de Versailles.
Les circuits retenus pour composer le premier Historic Tour sont tous chargés d’histoire. La nouvelle série phare des compétitions historiques sur circuits fera ainsi successivement étape à Dijon (4 et 5 avril), au Castellet (2 et 3 mai), à Charade (20 et 21 juin), à Nogaro (5 et 6 septembre) et à Lédenon (10 et 11 octobre). Ils accueilleront plus de 300 concurrents (répartis en un minimum de 11 plateaux), verront se dérouler vingt courses au minimum et présenteront les plus belles autos produites entre les années 1960 et 1990.


Pas moins de 11 Trophées et Challenges seront représentés lors de l’Historic Tour, placé sous la houlette de la société HVM Racing, le promoteur retenu par la FFSA : Challenge Formule Ford Historic, Trophée Formule Ford Kent, HTCC Groupe1, Trophée F3 Classic, Trophée Formule Renault Classic, Trophée GT Classic, Trophée Maxi 1000, Trophée Saloon Car, Trophée Lotus, Challenge GT Tourisme ASAVE, SportProtosCup… Les bagarres seront partout acharnées et incessantes pour un spectacle d’une qualité exceptionnelle. L’originalité du Championnat de France Historique est de permettre aux propriétaires du plus grand nombre de voitures historiques de courir dans le respect des règles d’époque. Avec les GT d’une vingtaine d’années d’âge, les berlines de la fin des années 60, les monoplaces du début des années 70 à celles de la fin des années 80, et maintenant la SportProtoscup, la boucle est bouclée.

 

De nombreux partenaires (Avon, Sodifuel Sunoco, GT2i et Motul) ont décidé de rejoindre le Championnat et seront présents sur chaque épreuve avec leurs services associés. Les Legends Cars seront aussi présents en plateau invité et contribueront à animer les meetings.

 

Le Championnat de France représente aussi l’occasion unique de classer ensemble, au sein d’un même groupe, des pilotes sur des voitures différentes concourant dans des plateaux différents. Un peu à l’image du tennis qui classe tous les joueurs en fonction de leur palmarès de l’année en cours, bien qu’ils ne se soient pas forcément affrontés directement. Deux titres de Champion de France seront décernés : l’un aux pilotes de monoplaces et sports protos (catégorie A) et de l’autre à ceux des berlines et GT tourisme (catégorie B).

 

Quelle voiture sera la plus performante ? Une Mini 1300 ou une Porsche GT2 ex le Mans ? Une F3 se fera-t-elle damer le pion par une Formule Ford ? Réponse lors de la soirée des Trophées du Sport Automobile 2015 !
La compétition historique s’apprête à vivre une année 2015, remplie de changements.


Le premier rendez-vous sera donné en dehors des circuits, du 4 au 8 février à Paris, à l’occasion du Salon Rétromobile. L’univers de la voiture ancienne exerçant une attraction toujours plus forte, la FFSA y célèbre chaque année les champions de la saison précédente et réaffirme son positionnement et son dynamisme sur cette thématique.


DECLARATIONS


Nicolas Deschaux, Président de la Fédération Française du Sport Automobile.


« L’historique gagne chaque année toujours un peu plus de terrain sur le champ des activités gérées par la FFSA. Le pouvoir de séduction des véhicules de compétition qui ont donné à notre sport ses plus beaux moments, s’exerce aujourd’hui dans toutes les disciplines. Face à un tel engouement et pour répondre au mieux aux attentes de ses licenciés et de ses organisateurs, la FFSA poursuit la politique qu’elle a mise en place dès le début des années 2000 pour offrir aux disciplines historiques les structures les plus solides possible. Ainsi, le Bureau Exécutif de la FFSA que je préside, a décidé de mettre en oeuvre le Championnat de France historique des Circuits dès l’année à venir. Cette nouvelle compétition que nous avons souhaité placer sous la responsabilité de la société HVM Racing en qualité de promoteur, portera l’appellation Historic Tour. Elle réunira le panel des voitures historiques de compétition le plus représentatif qui puisse être et permettra à ses adeptes de briguer deux titres nationaux. Je suis persuadé, aux côtés des représentants d’HVM Racing, qu’insérée dans ce contexte fédérateur et attractif, la compétition historique sur circuits prendra un visage encore plus séduisant dès 2015. »

 

Laurent Vallery-Masson, responsable de la société HVM Racing.


« La vitalité du sport automobile historique en circuit méritait de construire un vrai cadre regroupant toutes les catégories concernées. En décidant de créer le Championnat de France historique des circuits, la FFSA accorde ainsi plus de valeur à la discipline et met encore un peu plus en avant ses principaux acteurs. Il s’agit là d’un vrai gage pour assurer la pérennité des épreuves et garantir l’équité sportive pour tous les participants. Avec cinq meetings au programme qui verront plus de 300 concurrents en découdre et au moins vingt courses se dérouler, ces concentrations historiques sur circuit seront assurément des plus disputées. Choisi par la FFSA pour assurer la promotion de cette nouvelle compétition, HVM Racing mettra tout en oeuvre pour que l’Historic Tour donne à tous l’occasion de remonter le temps et de retrouver l’ambiance si particulière de ces courses qui ont bercé notre enfance et sont à l’origine de tant de passions. »

 

 

Le calendrier Historic Tour 2015

 

4-5 avril : Dijon
2-3 mai : Castellet
20-21 juin : Charade
5-6 septembre : Nogaro
10-11 octobre : Lédenon


Le Salon Rétromobile 2015
Du 4 au 8 février
Présence de la FFSA pour la 8ème année consécutive.
Evènement de référence pour les amoureux de la voiture ancienne.
450 exposants / 46 000 m² d'exposition / 500 voitures exposées / Plus de 100 clubs présents.

Repost 0
13 novembre 2014 4 13 /11 /novembre /2014 18:31

ST70 0

Station 70 et son équipe prépare le premier Rétr'Osmanville - La fête de la locomotion ancienne qui aura lieu le 31 mai 2015.

 

Il vont bloquer le bourg d’Osmanville afin d'y organiser un "bouchon"

sur la Nationale 13.

 

Les véhicules anciens seront stationnés sur la chaussée et exposés aux visiteurs.

 

Simultanément une bourse d'échange de pièces autos et motos sera organisée.

 

Une guinguette avec ambiance musicale sera installée au cœur de la manifestation pour palier au plaisir du ventre après le plaisir des yeux.

st70-1.jpg

 

Station 70 souhaite par cette manifestation promouvoir la commune par le biais de ce rétro festival.

 

Les partenaires officiels de cette journée sont :

 

Intermarché Isigny

 

Carrefour Market  Isigny

 

Les moyens techniques de la commune et de l'intercom............

 

France 3 Basse-Normandie,

 

La Manche Libre

 

Un appel aux bénévoles est d'ores et déja lancé !!

 

Luc LE GLEUHER

STATION 70

 

Ancienne Route Nationale 13 - 14230 Osmanville Tél :  06 74 72 25 15

legleuherluc@wanadoo.fr

http://www.station70.org

Repost 0
10 septembre 2014 3 10 /09 /septembre /2014 20:55

 

chantilly.jpg

 

La première édition de Chantilly Arts & Elegance Richard Mille organisée dimanche 7 septembre a tenu toutes ses promesses.

Résultat de deux années de préparation de la part de l’organisateur Peter Auto, qui a établi sa réputation internationale avec deux évènements d’automobiles historiques majeurs - le Tour Auto Optic 2ooo et Le Mans Classic -, ce premier rendez-vous célébrait le retour en France du Concours d’Elegance. Cette grande tradition nationale datant des années 20 a ressuscité dimanche dernier dans les Jardins Le Nôtre du Château de Chantilly. Au programme, un défilé de dix concept-cars de constructeurs présentés avec des mannequins habillées par autant de maisons de couture. Trois premières mondiales étaient à l’honneur : Aston Martin Zagato, DS Divine et Peugeot Exalt (version française). Et une première européenne : la McLaren P1 GTR. Le Concours d’Etat réunissait quant à lui cent automobiles d’exception venues des plus belles collections à travers le monde et réparties en dix classes. Enfin, un troisième concours – le Grand Prix des Clubs – qui accueillait près de cinq cent voitures récompensait la plus belle mise en scène d’un club dans le cadre du Déjeuner sur herbe (voir ci-dessous le résultat des différents concours).

Près de dix mille spectateurs ont assisté à la première édition de Chantilly Arts & Elegance Richard Mille qui s’inscrit d’entrée au sein du cercle très restreints des plus beaux évènements du genre. Les nombreux ateliers célébrant l’art de vivre et le savoir-faire à la Française ont également recueilli un large succès. Au même titre que les nombreuses animations destinées à combler le plus large public.

Ce dimanche élégant à la campagne a également satisfait les nombreux partenaires qui ont accordé leur confiance à Peter Auto qui, d’ores-et-déjà, annonce que la deuxième édition se tiendra le premier dimanche de septembre 2015.

Patrick Peter (Organisateur) : "Nous sommes très satisfaits de cette première édition. Des grands collectionneurs du monde entier étaient présents aujourd’hui. Nous attendions leurs réactions avec impatience. Ce soir, ils sont absolument ravis, y compris les habitués des grands concours d’élégance de référence. Grâce au cadre exceptionnel de Chantilly, notre évènement offre des atouts différents. Nous savons d’ores et déjà que nous pourrons compter sur le bouche à oreille pour faire grandir l’évènement en vue de la deuxième édition qui se tiendra l’année prochaine à la même date. Aujourd’hui, près de 10 000 spectateurs avaient fait le déplacement à Chantilly. Il y avait ceux qui nous suivent régulièrement sur les circuits. Nous avons par ailleurs constaté un réel intérêt de la part de personnes qui ne se déplacent habituellement pas sur ce type de manifestation. Bien sûr, il y a les détails inhérents à toute première édition que nous allons améliorer. La prochaine édition n’en sera que plus belle."

RESULTATS ; PHOTOS ; VIDEOS
Repost 0
3 septembre 2014 3 03 /09 /septembre /2014 20:46

12ème Rallye Ch'Ti
Fordistes Nordistes

27 et 28 Septembre 2014

Escapade à travers la Côte d'Opale, la vallée de la Canche et de l'Authie
(Le Touquet Paris-Plage, Berck-sur-Mer, Montreuil-sur-Mer)

Responsable de la sortie : Gérard Pringault
Mobile : 06 08 22 03 46

Rallye ouvert à l'ensemble des propriétaires des véhicules des marques : Ford, Matford, Lincoln, Mercury.

COFF - Club Obsolète Ford France
www.club-obsolete-ford-france.com

Repost 0